Presidente Lula anuncia maior investimento em infraestrutura rodoviária do país

Projeto inclui as novas pistas da Serra das Araras e duplicações na BR-101 (RJ), com potencial de 

gerar 40 mil empregos durante a implantação e mais de três mil postos após a conclusão  

São mais de R$ 15,5 bilhões para obras na Via Dutra e na Rio-Santos. Pelo BNDES, foi aprovado crédito de R$ 10,75 bilhões à concessionária das rodovias

Planalto – O presidente Luiz Inácio Lula da Silva, participou, em São josé dos Campos, na sexta-feira, 19/julho, do anúncio de liberação de crédito do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), no valor de R$ 10,75 bilhões, para obras e intervenções na Via Dutra e na Rio-Santos. 

Ao total, entre aportes do Governo Federal e da iniciativa privada, serão R$ 15,5 bilhões em investimentos. O presidente Lula ressaltou a colaboração entre bancos públicos e privados para o desenvolvimento do país. “Quando eu vejo aqui o Aloizio Mercadante (BNDES), o Santander, o Itaú e o Bradesco se juntando para fazer o maior processo de debêntures que já foi feito nesse país, eu fico imaginando o milagre que eu vivi nesse país”, afirmou.

O projeto inclui as novas pistas da Serra das Araras e duplicações na BR-101 (RJ), com potencial de gerar 40 mil empregos durante a implantação e mais de três mil postos após a conclusão. “O papel do presidente é cuidar, cuidar de 213 milhões de pessoas que uma maioria depende muito do governo, uma outra minoria depende menos. Então, o nosso papel é governar para fazer com que a gente atenda as pessoas mais necessitadas nesse país, que a gente cuide daqueles que tiveram menos oportunidades, que a gente trate de criar as oportunidades”, disse Lula.

O apoio financeiro de R$ 10,75 bilhões foi aprovado pelo BNDES para a Concessionária do Sistema Rio–São Paulo SA (CCR), nova operadora da Via Dutra e da Rio-Santos. O montante será liberado ao longo de sete anos, à medida que os investimentos forem sendo realizados. A estrutura inclui a maior emissão de debêntures incentivadas da história e do Banco, no valor de R$ 9,41 bilhões, que conta com R$ 500 milhões em debêntures verdes, associada a um crédito direto de R$ 1,34 bilhão.

Para o presidente, a parceria público-privada é de extrema importância, destacando o investimento do Grupo CCR nas obras. “Quando a gente vê uma empresa aceitar fazer o investimento, como a CCR está fazendo na Dutra, a gente é obrigado a dizer que cada vez menos, quem sabe, a gente vai precisar de dinheiro do orçamento público para fazer as obras de infraestrutura nesse país e, muito mais, a gente conquistar confiança”, afirmou o presidente.

INDÚSTRIA 

O vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, comentou que a Via Dutra é a região mais industrializada do mundo, destacando que o setor está se recuperando no país. “De janeiro a maio, a indústria brasileira cresceu 2,5% a mais. E o principal, o que mais cresceu foi máquinas e equipamentos, bens e capital. Cresceu 4,1%. O Brasil ganhou, com o presidente Lula, 15 posições na indústria de manufatura no ranking mundial”, ressaltou Alckmin.

Pelas rodovias, há 34 cidades lindeiras que somam 25,5 milhões de habitantes. “É uma obra fundamental para mais de 20 milhões que vivem ao longo da Dutra. É uma obra que tem um significado social, que vai ter soluções para todas essas cidades lindeiras”, pontuou o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.

SUSTENTABILIDADE 

O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, lembrou que esse é o maior investimento rodoviário da história do país. “É uma obra que respeita o meio ambiente, a vegetação, a serra. Vai diminuir a emissão de carbono, porque vai melhorar o fluxo, vai modernizar as praças de pedágio e vai permitir que as pessoas cheguem mais rapidamente ao seu destino, que a carga que transporta, que é 40% do PIB, flua mais rapidamente, com menos queima de diesel. É um projeto sustentável do ponto de vista financeiro, social, econômico e do ponto de vista ambiental. Essas coisas estão sendo cuidadas pelo governo”, disse Haddad.

MELHORIAS 

O projeto consiste em operação, recuperação, ampliação de capacidade e melhorias da malha rodoviária concedida de 625,8 km, formada pela Rodovia Presidente Dutra (BR-116 RJ/SP), principal corredor logístico do país, no trecho de 355,5 km entre São Paulo (SP) e Seropédica (RJ), e, ainda, pela Rodovia Rio-Santos (BR-101 RJ/SP), nos 270,3 km entre o Rio de Janeiro (RJ) e Ubatuba (SP). São dez praças de pedágio: sete na Dutra e três na BR-101. O projeto conecta os 34 municípios, incluindo as cidades do Rio de Janeiro e de São Paulo, os dois maiores polos econômicos do país, com 60 milhões de pessoas, que respondem por 41% do PIB do Brasil.